Бангкок, 29 октября. Снова о наводнении в Таиланде

Кратенько о том, что я тут вижу. Пессимистические прогнозы по Бангкоку не сбылись - на улице сухо (район станции Лумпини), однако, хостел, в котором я живу, работать всё равно не будет - закрывается (закрываются в этой округе не все хостелы и отели - некоторые).

Многие постояльцы уехали в другие регионы Таиланда, я еду в провинцию Краби, скорее всего в Краби-таун, загляну на пляжи в Ао Нанг; администратор ресепшена сказала, что многие из гостей отправились в ту же провинцию Краби, но на острова Пи-Пи (они же Пхи-Пхи). Какие регионы Таиланда безопасны - смотрите на карте наводнения. Если вкратце - безопасен юг страны, перешеек, где нет этой чёртовой реки Чао-Прая, из-за которой все проблемы.

Однако, кое-кто из постояльцев хостела решил остаться в городе - можно без труда найти место для проживания в других районах Бангкока, где риск наводнения мал - так мне сказали соседи по хостелу. Но, повторюсь, не разумно оставаться в городе, где назревает продовольственный кризис, а заграждения из мешков с землёй выше с каждый днём. Местным легче - у них свои источники, они знают, где что взять, например, питьевую воду, которая исчезла с полок магазинов уж как три дня.

Несмотря на это, уверен, продолжают работать ночные клубы, рестораны, магазины (в тех районах Бангкока, где не подтопило, а их большинство), город полон людей, по улицам носятся машины и все живут своей жизнью - "цунами" тут не ожидается. Затопит "по лодыжку", как было обещано - будет ущерб предприятиям и заведениям, но жизнь будет продолжаться. На счёт подземного метро не знаю - ещё вчера закрылись некоторые входы, но оно работало.

Информация противоречива, и тайцы сами не знают, что будет и когда будет - всё основано на прогнозах, а они, как известно, редко бывают точными, особенно, в отношении природных стихий.

Через два часа уезжаю на юг страны - жду свой автобус Бангкок - Краби в хостеле - кроме меня и администратора, здесь никого не осталось.

UPD - Свидетельства туристов

29-ого вечером я сел на автобус в Бангкок - Краби. Ожидал (почему-то) оказаться в автобусе, забитом тайцами. Оказалось, всё наоборот – все пассажиры – иностранцы. Вышло много разговоров, делюсь, что узнал.

Продовольственный кризис - питьевая вода исчезла из продажи во многих районах Бангкока или везде – множественные подтвержения туристов.

Влияние наводнения на транспорт - из-за наводнения прервано железнодорожное сообщение с Бангкоком – поезда не ходят даже на юг – об этом сообщили два туриста, пытавшихся приобрести билеты на поезда в южном направлении. Автобусы ходят, соответственно. Суварнабхуми, международный аэропорт Бангкока, работал и работает.

Наводнение по районам Бангкока - 28 октября ожидалось наводнение в разных частях города – 29 октября нигде вода не появилась – это и со слов туристов, и по видам из окна – я проехался по всему городу на микроавтобусе, собиравшем туристов, а потом через весь город на юг на окончательном автобусе.

Среди людей распространена информация, что пик риска наводнения приурочен к высокой воде (приливу) в Сиамском заливе, а посему следует ожидать снижения риска в ближайшее время – якобы, в Сиамском заливе вода убывает.

Но учитывая тот факт, что прогнозы не точны, стоит отложить отдых в Бангкоке и переместиться в южные части Таиланда.

Влияние на туризм – многие туристы уезжают из Бангкока (очевидно, ещё больше уехало ещё раньше). Я встретил много людей, едущих на Ко Тао (безопасно и ближе всего к Бангкоку), Ко Самуи, острова Пи-Пи (Пхи-Пхи), Краби, Пхукет.

Все данные по состоянию на 29 октября.

И под конец маленькая нравоучительная история, почему пока не стоит ехать в Бангкок. Один из встреченных мной путешественников рассказал, как он однажды застрял на острове (название не запомнил) в Тайланде в прошлом году. Началось наводнение, из продажи исчезла вода, затем - еда, транспорт перестал работать, люди оказались заперты на острове. В конце концов эвакуировать народ приехали таиландские военные. А теперь преставьте, что такое, не дай бог, случится в многомиллионом Бангкоке. То-то и оно.